Konstrukcja roweru

Sklepy specjalistyczne oferują klientom bardzo duży wybór rowerów. Oczywiście warto skorzystać z pomocy specjalistów podczas zakupów, ponieważ inny rower jest potrzebny do celów rekreacyjnych, inny do sportowych. Istotny jest również teren, po jakim najczęściej będzie poruszał się użytkownik.

rower


Od kilkunastu lat bardzo modne są rowery górskie, takie jak te dostępne na www.krossa2.pl, nie ma w tym nic dziwnego, gdyż to jedyne jednoślady, które pozwalają na jazdę i pokonywanie przeszkód w trudnym terenie. Ich obecna konstrukcja znacznie różni się od tej sprzed lat, dawniej do produkcji ich używano ciężkich stalowych ram, „ górale” nie posiadały amortyzacji ani wygodnych siodełek, a kierownica z podgięciami do przodu, nie ułatwiała rowerzyście jazdy. Dzisiaj do produkcji rowerów górskich używa się materiałów o bardzo wysokiej jakości, posiadają one amortyzację i hamulce tarczowe, a liczba biegów to od 27 do 30. Średnica koła, od lat nie zmieniana i wynosząca 26 cali, obecnie zostanie przez konstruktorów zwiększona do 29 cali, co przyczyni się do większej szybkości roweru oraz jego stabilności na zakrętach.